GNÓME & RHÓNE 500 – rok 1928

GNÓME & RHÓNE 500 – rok 1928

Výrobca: Spoločnosť Motors Gnóme, Paríž, Francúzsko

Francúzska spoločnosť, preslávené svojimi leteckými motormi z prvej svetovej vojny, prechodom na mierový výrobný program zaviazala sa k licenčnej výrobe britských motocyklov ABC (Britská spoločnosť Ali). V tomto závode sa vyrábali dvojvalcové motocykle s priečne uloženým motorom, s posunom 398 cm3.

Po získaní prvej skúsenosti Gnóme & Začal sa Rhóne, od 1923 rok, zostrojte si vlastné motorky. Išlo o vozidlá so zdvihovým objemom jedného valca 346 cm3 i 496 cm3.

Model 500 s 1928 rokov mal štvortaktný motor, s odnímateľnou hlavou a dolným časovaním ventilov. Z kapacity 488 cm3 (priemer valca 84 mm, zdvih piestu 88 mm) získanie moci 9 kW (12 KM) o 3000 ot./min. Motor je vybavený karburátorom Amal a systémom zapaľovania. Prenos, oddelené od motora, malo manuálne radenie rýchlostí. Jednoduchý rúrkový rám mal predné zavesenie s výkyvnou vidlicou, odpružená vinutou pružinou a vybavená tlmičmi. Obe kolesá boli brzdené bubnovými brzdami. Predná brzda bola ovládaná ručne, z volantu, vzadu - s pedálom. Reťaz prenášala hnaciu silu na zadné koleso. Motorka mala pohotovostnú hmotnosť 125 kg a vyvinula maximálnu rýchlosť 100 km / h. Spotreba paliva bola 4 litre na 100 km.

Motocykle Gnome sa objavili koncom 20. rokov 20. storočia & Rhóne s lisovaným oceľovým rámom, podobné týmto, ktorú využívala nemecká spoločnosť BMW. Podobný bol aj koncept priečneho plochého dvojvalca, používané v triednych modeloch 496 cm3 i 746 cm3.

Po druhej svetovej vojne značka Gnóme & Rhóne sa staral iba o dvojtaktné motorky, väčšinou kapacitne 125 cm3. Po 1959 V tom roku sa motocykle nevyrábali.