HOREX 800 – rok 1933

HOREX 800 – rok 1933

Výrobca: Horex-Columbus Werk AG, Fritz Kleemann, zlý Homburg, Nemecko

V 30. rokoch minulého storočia zamestnávala spoločnosť Horex mimoriadne talentovaného hlavného dizajnéra – Hermanna Reeba. V tomto období boli do výrobného programu zahrnuté modely so zdvihovými motormi s jedným valcom 198 cm3, 298 cm3 i 346 cm3. Regina zaznamenala najväčší komerčný úspech s licencovaným motorom Sturmey-Archer so zdvihovým objemom 438 cm3.

Ž 1932 rokov Reeb vybudoval zaujímavé, avantgardné motocykle s dvojvalcovými radovými motormi s objemom 598 cm3 i 796 cm3. Model Horex zobrazený na obrázku 800 malo zaujímavé riešenie pre riadiaci systém ventilov – vačkovým hriadeľom poháňaným reťazou. Bol to veľmi úspešný motor a z tohto dôvodu ho úspešne používala aj iná známa spoločnosť - Tornax z Wuppertalu. Ľahký rúrkový rám vozidla mal lichobežníkovú vidlicu s centrálnou pružinou a pákovými tlmičmi. Na obe kolesá pôsobili mechanické brzdy. Výkon motora 14,7 kW (20 KM) na rýchlosť to stačilo 120 km / h. Nepochybné výhody tohto vynikajúceho dizajnu (hlavne výkon a najvyššia rýchlosť) svedectvo o výsledkoch, ktoré dosiahol Karl Braun, súťažiť v motocyklových pretekoch s prívesom, ktorý sa u tohto modelu s objemom motora zvýšil na 1000 cm3 a vybavené kompresorom, vyhral v 1935 ročník nemeckého šampionátu vo svojej triede.

Horex 800 sa vyrábal tri roky. Po roku 1935 boli vyrobené motocykle menších kapacitných tried, hlavne 350 cm3, 500 cm3 i 600 cm3 s nižším časovaním- a spätný ventil OHV.

Spoločnosť počas vojny neutrpela, aby mohla okamžite vstúpiť 1945 V nasledujúcom roku bola obnovená výroba osvedčeného predvojnového modelu – Regina - sila 13,2 kW (18 KM) o 5000 ot./min.

Kríza v motocyklovom priemysle v druhej polovici 50. rokov znížila záujem o motocykle Horex. Odskočilo to späť, samozrejme, na tržbách a príjmoch spoločnosti. Ž 1953 roky predané 17 500 motocyklové kúsky, v roku 1956 je len 2500 kópie. Rozhodnutie o zatvorení továrne v Bad Homburgu bolo prijaté v roku 1959 rok.