Indiánsky šéf – rok 1940

Indiánsky šéf – rok 1940

Výrobca: Indian Motorcycle Co., Springfield, Massachusetts, USA.

Na záver tejto krátkej kontroly motocykla, v ktorom by sme nemohli uviesť všetky slávne modely, hodný pozornosti zostáva typický predstaviteľ americkej stavebnej školy, populárny „kráľ ciest“”, Motocykel Indian Chief s vidlicou, dvojvalcový motor.

Meno Indiánsky náčelník bolo motocyklovým nadšencom všeobecne známe od druhej polovice 20. rokov, keď boli vozidlá tejto značky symbolom excelentnosti a výrobných možností americkej motocyklovej technológie. Tieto motocykle boli neustále zdokonaľované. Sú vybavené novým karburátorom, mazací systém so suchou kľukovou skriňou, hlavy a piesty z ľahkých zliatin, nové tvarové svetlomety, ďalšie blatníky a rebrá valcov, ochranný rámec, sedlové vaky a - š 1940 roka - predné zavesenie s teleskopickými tlmičmi.

Náčelníkova pohonná jednotka bola vyskúšaná a odskúšaná, Motor V-twin s objemom 1200 cm3. Malo to časovanie nízkych ventilov (SV). Štvorstupňová prevodovka mala manuálne ovládanie. Mohutný dvojitý rám bol rúrkovej konštrukcie. Predná vidlica, s vlečnými ramenami, odpružené na štvrť eliptickom listovom prameni (a vybavené teleskopickým tlmičom). Motocykel mal na oboch kolesách mechanické bubnové brzdy. Zadné koleso malo teleskopické odpruženie a poháňal ho reťaz. Boli starostlivo zakryté širokým blatníkom.

Ž 1944 roku bol indický náčelník čiastočne modernizovaný. Dostal m. v. nová predná vidlica od spoločnosti Webb, už však nebol schopný efektívne konkurovať anglickým motocyklom. Spoločnosť sa bráni pred inváziou motocyklov z Britských ostrovov, vyrobené v 1949 Nové modely roka Indian Arrow (220 cm3) i indický skaut (440 cm3), nedokázali však zabrániť jeho pádu. Výroba motocyklov Indian Chief bola prerušená v roku 1953 rok.