INDICKÝ SKÚT 600 – rok 1927

INDICKÝ SKÚT 600 – rok 1927

Výrobca: Indian Motorcycle Co., Springfield, Massachusetts, USA

V 20. rokoch sa tradične používalo moderné dizajnové riešenie aj pre indické motocykle, keď boli uvedené na trh slávne modely s motorom s dvojitým motorom: Skaut – s posunom 596 cm3, Policajný skaut – kapacity 746 cm3, litrový šéf a najväčší - veľký šéf - s kapacitou 1206 cm3.

Najobľúbenejší a najrozšírenejší motocykel tejto značky z druhej polovice dvadsiatych rokov, bol zobrazený na ilustrácii indického skauta. Model z 1927 v roku mal vidličku, dvojvalec, vzduchom chladený, nízkotlakový motor so zdvihovým objemom 596 cm3. Pohonná jednotka uzamknutá prevodovkou bola výkonná 9 kW (12 KM) o 3400 ot./min. Medzi valcami je umiestnený karburátor Schebler, a v prednej časti motora - magneto Splitdorf alebo Bosch. Pohon od motora po spojku sa prenášal pomocou prevodových stupňov. Dvojitý rúrkový rám mal neodpružené zadné koleso. Predná vidlica s krátkymi vlečnými ramenami bola odpružená vinutou pružinou. Obidve brzdy: pedál (pásmo) a manuálna (čeľusť) pôsobil na zadné koleso. Motocykel, kvôli jeho vysokej hmotnosti 160 kg, vyvinul iba maximálnu rýchlosť "” 100 km / h. Spotreba paliva bola cca 4 litrov na 100 kilometrov. Pre indické modely bol typický obrovský blatník nad predným kolesom, široký, riadidlá sú sklopené dozadu a pohodlné, odpružené sedlo.

George Hendee, prvý majiteľ a zakladateľ spoločnosti odišiel do dôchodku v polovici 20. rokov. Noví majitelia nedokázali udržať najväčšiu americkú značku na súčasnej úrovni, preto v 1951 V roku ho prevzal londýnsky motocyklový koncern Associated Motor Cycles.