ĆZ 76 – år 1932

ĆZ 76 – år 1932

Tillverkare: Ćeska Zbrojovka AS., Strakonice, tjecko-Slovakien

Ignatius Uhl, huvudkonstruktören för motorcykelavdelningen i Ćeska Zbrojovka bidrog avsevärt till lanseringen av motorcykelproduktion i denna anläggning. Först, experimentell, företagets fordon var faktiskt en tung cykel med motorvolym 60 cm3, fäst på framgaffeln och kör framhjulet direkt (inget bälte eller kedja inblandad). Byggnadsarbeten på denna modell började i Strakonice redan i år 1930 år, men den motoriserade cykeln presterade inte bra i testritten.

W 1932 Under året byggdes en lätt motorcykel med en motoreffekt 76 cm3, som gick i serieproduktion. Serien lanserades det första produktionsåret 450 delar av detta fordon. Motorcykel kraftenhet – två slag, enkelcylindrig motor med kraft 1,5 kW (2 KM) på 3500 varvtal monterades i en enda rörformig ram, gafflade på baksidan. Tändsystemet var av magnetotyp. Motorcykeln startades med pedalerna. Det bakre ofjädrade hjulet körde kedjan. Framfjädring, med en svängande gaffel, fjädrades av en spiralfjäder. Fordonet hade en egenvikt 40 kg och utvecklad maximal hastighet 40 km / h. Bränsleförbrukningen var 2 liter per 100 kilometer.

Övningen har dock visat, att motoreffekten är otillräcklig, särskilt i bergig terräng. Därför i 1933 Under året en ny motor med en kapacitet på 98 cm3 och kraft 1,8 kW (2,5 KM) på 3800 varv / min, som ĆZ-motorcykeln var utrustad med. Denna kapacitet (inte överstiger 100 cm3) det berodde på viljan att anpassa sig till de dåvarande reglerna, gynnar lättklassiga motorcyklar till 100 cm3. Andra delar av fordonet förbättrades - CZ fick en treväxlad manuell växellåda och trumbromsar på båda hjulen. Detta förbättrade fordon med egenvikt 48 kg utvecklade maximal hastighet 60 km / h.

Motorcykel märkt med ĆZ 98 visas i produktionsprogrammet för fabriken i Stracon, även efter andra världskriget. Redan under det första efterkrigsåret producerades flera tusen av dem, den här gången med en magneto från vår egen produktion i svänghjulet och en förgasare från det tjeckoslovakiska företaget Jikov.