CZ 250 – år 1939

CZ 250 – år 1939

Tillverkare: Ćeska Zbrojovka AS., Strakonice, tjecko-Slovakien.

Skivbolag ĆZ, uppmuntrad av sin klassmodells design och kommersiella framgång 175 centimeter3, presenteras i 1936 år ny motorcykel med en motor kapacitet ökat till 250 centimeter3 i ramą z elementów tłoczonych. För att uppfylla kraven hos det bredaste utbudet av användare, som ibland hade helt motstridiga önskemål, motorcykeln tillverkades i två varianter.

Typ ĆZ 250 Turist, tack vare den massiva ramen, visade sig vara en mycket hållbar motorcykel. Den lättare typen - ĆZ 250 Sport - den hade en lite omarbetad motor och en lätt ram gjord av den framgångsrika CZ-typen 175.

W 1937 årsmodell 250 var helt överansträngd. Motorn använder ett backwash-system och en platt kolv (istället för den tidigare använda kolven med en deflektor), vilket bidrog till en betydande ökning av makten - till 7,4 kW(10 KM) på 3800 varv / min. En växellåda användes för att överföra kraften från motorn till den våta kopplingen med flera plattor. Från den treväxlade växellådan överför kedjan drivningen till bakhjulet. Motorutrustningen inkluderar en Graetzin-förgasare och en magneto som sitter i svänghjulet. Dubbel "triangulär".” den stansade ramen var utrustad med en trapetsformad framgaffel. Bromsok med stor diameter tillåter effektiv bromsning av motorcykeln, som utvecklade hastigheter som närmar sig 95 km / h. Fordonet var utrustat med två avgasrör med kraftfulla ljuddämpare, stort strålkastare och svartlackerat med vit linje (den så kallade. krackning). Vikten av motorcykeln var 115 kg, bränsleförbrukningen var 4-5 liter / 100 km.

Flera motorcyklar av denna typ med en motoreffekt producerades också 350 centimeter3 – de var de billigaste motorcyklarna i denna klass på den tjeckoslovakiska marknaden, de kostar bara 7700 koron.

Trots att de flesta CZ-anläggningarna förstördes under kriget, redan inne 1946 år släpptes moderniserade modeller före kriget 173 centimeter3 i 246 centimeter3 oraz nowy motocykl z silnikiem o pojemności 122 centimeter3.