DKW RT 3 – år 1937

DKW RT 3 – år 1937

Tillverkare: Auto Union AG, Zschopau / Sachsen, Tyskland

På 1930-talet uppslukades Tyskland av en propagandafeber, främja den så kallade. folkbil och folkmotorcykel. På detta sätt fick motorcykelföretag efter år av ekonomisk kris en impuls att utöka sin produktion.

W 1934 år presenterade det saksiska företaget DKW allmänheten sin version av den populära motorcykeln - RT-modellen 3.

Lätt RT-motorcykel 3 hade en modern encylindrig motor, tvåtakts med omvänd spolning av Schnurle-systemet och med en platt kolv. Från kapaciteten 97 cm3 nådde kraft 2,2 kW (3 KM) på 4000 varv / min. En Amal- eller Graetzin-förgasare användes för att bereda bränsle-luftblandningen, med vått luftfilter. Den tre-växlade växellådan styrdes manuellt, på ett traditionellt sätt, dvs.. med en spak på höger sida av bränsletanken. Motorn var utrustad med sk. kickstarter, dvs fotkontroll. Motorcykeln hade en enda rörformad ram med en pressad trapetsformad gaffel fjädrad med gummiband. Bakhjulet fjädrades inte. Bromsoket verkade på båda hjulen. Motorcykeln var utrustad med ett stort strålkastare, fjädrad sadel, manuell ljudsignal, stag och bagageutrymme. Han vägde 57 kg och utvecklade en maximal hastighet 65 km / h.

Fabriken tjänade, det i snabbhet 40 km / h förbrukade fordonet mängden bränsle 1,5 liter / 100 km. Motorcykeln var lätt, men extremt tålig, därför fick han många anhängare. Det tillgängliga priset bidrog också till detta - 345 marek (något som överstiger kostnaden för en cykel med hjälpmotor). Denna modell bibehölls i tillverkningsprogrammet för etiketten do 1939 år.