Med terrängbil under extrema förhållanden

Du måste köra långsamt och försiktigt i vildmarken. Om tillståndet för vägen framåt är tveksamt, du måste stanna bilen och gå en stund och kontrollera terrängen. Om nödvändigt, bilen kan följa rullisten som leder den. Justera alltid däcken till lämpliga förhållanden, till exempel en isig eller snöig väg. På hal mark rekommenderas att sänka däcktrycket. Du måste dock komma ihåg att pumpa upp dem efter att ha återvänt till misshandlad spår. Innan resan ska bilen inspekteras tekniskt.

Leriga vägar

Var försiktig när du kör, för att inte glida och skada fordonet med stenar, hänga på ojämna ytor eller begrava dem i den fuktiga marken. Det är bäst att stanna mitt på vägen; för att inte glömma fördelarna med fyrhjulsdrift. Du kan stänga av den då, när vägytan tillåter det. Detta sparar bränsle och däck.

Kör genom vattnet

Kör långsamt genom vattnet, med konstant hastighet. Fyll hålen med pluggar innan du kör in i den, genom vilket vatten kan komma in, och täck motorkablarna och den elektriska utrustningen med en presenning. Lämna öppningarna öppna. Sluta inte när du förhandlar om ett vattenhinder.

På sanden

Sand kan bilda en lika, komprimerad yta, såväl som att bilda sig i mysiga sanddyner och gropar. Stenar fastnar ofta i sanden, som kan skada oljetråget eller tanken. Körning på slät och hård sand, var vaksam och överskrid inte.

PRAKTISKA TIPS

Innan du går på turné varje dag:

■ Kontrollera bränslenivån, olja, vatten i kylaren, bromsvätska och elektrolyt.

■ Starta motorn och låt den värmas upp.

■ Kontrollera däckens skick, se till, att hjulbultarna är åtdragna, kontrollampor och fästning av externa enheter.

■ Testa bromsarna. Titta under motorhuven, kontrollera om olja eller vatten läcker, och att avgasröret inte är blockerat.

TRYCKAR FORDONET UT AV LERDAN

1 Om bilen fastnar i lera på sina axlar, sand eller snö, och fyrhjulsdrift hjälper inte, du kan försöka gunga framåt och bakåt genom att växla bakåt och första växeln. En person kan skjuta bilen bakåt, medan första växeln är inkopplad. Denna manöver bör inte utföras med för högt varvtal, eftersom hjulen fastnar ännu mer.

2 Om metoden som beskrivs ovan inte fungerar, hjulen måste grävas delvis och lite smuts tas bort framför dem. Gå sedan försiktigt framåt och bakåt. Detta bör också göras utan att köra motorn för högt, eftersom hjulen snurrar.

3 Om det inte hjälper, brädor ska placeras under hjulen, bitar av trä; också en filt eller gummimattor från bilen, vilket ger hjulen bättre grepp. Rör dig långsamt. Det kan vara, att brädorna måste flyttas när de kommer ut ur lera.
Brädorna placerade under hjulen fram härdar marken, varefter bilen kan åka.

TRYCKER EN BIL MED ETT TRÄ

Fäst repet till ett träd eller annan fast punkt framför bilen. Led den över träbjälken, att den inte skär i myrmarken. Rör dig långsamt medan du drar dig ur lera. Strålen förhindrar att linan skär i den täppta marken.