Skoda Felicia Pickup

skoda feliciaI flera år har köpare varit orubbliga intresserade av lätta nyttofordon. Det finns mycket att välja mellan i det här marknadssegmentet, och Skoda Felicia Pickup är ett av de billigare erbjudandena.
Denna skåpbil är en enkel anpassning av passagerarversionen med alla fördelar och nackdelar med ett sådant koncept. Bilen tappar nyttolast och lastutrymme med sådana franska giganter som Peugeot Partner, Citroen Berlingo eller Renault Kangoo, men den har en bra dieselmotor, anständigt färdig inredning och, viktigare, relativt billigt.
En överbyggnad lades till den öppna pickupen, skyddar lastboxen. Överbyggnaden, inklusive dubbelbladet, är tillverkad av polyesterhartsar förstärkta med glasfiber. Den estetiskt tilltalande strukturen är korrosionsbeständig.
Passagerarhytten från Felici gör ett positivt intryck. Alla instrument och indikatorlampor för att ge information till föraren, nödvändigt att köra säkert, är i hans syn. Strömställarna fungerar bra. Skydd mot amatörer av någon annans egendom är en fabriksspärr placerad i nyckeln.
Med frekvent användning av bilen i staden kan reservationer tas upp av avsaknaden av ett luftcirkulationssystem, vilket är mycket användbart vid körning i trafikstockningar. Andra nackdelar är den exakta temperaturregulatorn för att värma inredningen, liksom dörrfickans dåligt konturerade form, på kanten där föraren gnuggar med fingrarna när han vrider på vindrutan.
Lastning sker genom en dubbeldörr. Varorna kan säkras med remmar på handtagen på golvet. Begränsningen som förstör inriktningen av lastutrymmet är de utskjutande stötdämparen – resultatet av användning av chassi och upphängning av en personbil.
Provet som utsätts för det observerade utnyttjandet drivs av en dieselmotor med en kapacitet 1,9 dm3 kommer från Volkswagen produktionslinjer. Eftersom den här motorn är tyngre än basbensinenheten, tillverkaren installerade dessutom en tvärförstärkning, ansluta stötdämparen. Enheten har rätt vridmoment och kraft, för att säkerställa korrekta köregenskaper hos skåpbilen med lasten, och det bränner lite billigare diesel. Efter att ha uppnått den nominella temperaturen är arbetsljudet inte irriterande för föraren, men den kalla gör sig känd med ett karaktäristiskt brak. Bilen passerade nära 70 tusen kilometer, och motorn orsakade inga problem. Det finns grunderna, att argumentera, att den här motorn kan uppnå långa körningar mellan reparationerna. Motorns bränslesystem är utrustat med en filtervärmare för att säkerställa att dieselbränslet flyter till temperatur -25 grader. Den här enheten stöds, värm upp snabbt, glödstift möjliggjorde problemfri start av garagebilen "under molnet" under två på varandra följande vintrar.

Dieselversionen är standard utrustad med responsiv servostyrning för att minimera förarens ansträngning, rör sig genom stadens gator.
I en Skoda som drivs av en dieselmotor med äldre design måste olja och filter bytas relativt ofta. På 67,5 tusen. km, sex oljebyten och fyra fullständiga inspektioner i kombination med en oljebyte gjordes. Kostnaden för en oljebyte är ca. 225 PLN, en recension 450 PLN. Bromsbeläggen byttes två gånger i bilen, som kostar 110 PLN, utbyta 42 PLN, växellådsoljan byttes också två gånger. Blåsta lampor i instrumentpanelbelysningen byttes ut och drivaxeltätningarna byttes ut. Den första stora driftskostnaden är byte av kamrem, inklusive tillbehör, efter att ha körts 60 tusen. km. Kostnaden för delar och arbete är 1429 PLN. Inklusive för inspektioner under körningen 70 tusen. km utfärdat 4895 PLN.

Erfarenheterna som samlats in under den tvååriga verksamheten gör det möjligt att formulera följande allmänna slutsatser:
□ Bilen har dåliga bromsar.
□ Katalog ger, att fordonets lastkapacitet är 575 kg. I praktiken är det svårt att röra sig med en sådan belastning, mjuk suspension orsakar, att baksidan av bilen "sätter sig" djupt. Så om någon måste bära "vikter", låt honom välja en annan bil.
□ Frekvensen för byte av motor och växellådsolja är för hög.
□ Skoda Felicia Pickup är ett erbjudande för köpare, som letar efter en relativt billig och enkel bil för att transportera lätt skrymmande gods; fordonet presterar bra både i staden och på vägen.