Testa Suzuki SX4

Testa Suzuki SX4

SX4 är en av de bilarna där färgen spelar roll. Jag såg det i en silverversion en gång och det såg ganska läskigt ut. Jag var lite rädd, att en otydlig silvergrå klump skulle falla i våra händer. Men det visade sig, att en söt djupbrun boll väntar på parkeringen.

Enastående genomsnitt

Det ser vanligt ut och är definitivt inte en stadsutställning. SX4 är en av dessa bilar, som du kan lämna under huset och inte se nervös ut genom fönstret vad 30 minuter kontrollera om någon av misstag skrapade på den. Du är inte orolig, att du inte har superrena skor när du går in och du inte tvångsmässigt kontrollerar barnjackor och skor innan du lägger dem i bilen. Detta är en vanlig bil som används för vardaglig stadskörning. Som det passar en stereotyp kvinna bakom ratten kvittrade jag lite om färgen och vi packade inuti.

Dolda överraskningar
Insidan är extremt asketisk. Finishen är enkel och “Japanska”, så är resten av detta, vad är utanför. Skapningsfilosofin är extremt enkel: vi behöver inte sportprägling, ornament, tillbehör, gnistrar och andra “skönhetsmedel”. Det är, vad du ser. Men låt dig inte luras. Massor av presenter väntar i SX4 Explore. Du sätter dig ner och sätter på de uppvärmda sätena. Sedan slår du på den inbyggda multimediestationen som sticker ut som stor, ren skärm. Du startar bilen utan nyckel. Ratten är multifunktionell, och den bakre kameran hjälper dig att komma ut ur den tätaste platsen. Allt detta som standard. Vi saknade bara luftkonditionering med dubbla zoner. Jag gillar att vara varm, för att jag är kall, och Wojtek är alltid het. Tyvärr, i SX4 delas temperaturen. Som ett resultat, när den senare inte såg, försökte vi växelvis att justera temperaturen efter vår smak.

Du kan se allt

Du måste vänja dig vid sätena, men det tar inte lång tid. Att sitta i bilen kändes som en liten boll, men som i en mäktig lastbil. Du sitter väldigt högt. Sätena är breda, bekvämt och högt placerat. Dom gjorde, att jag först kände, som om jag blev lastbilschaufför. Sedan visade det sig, att tack vare en sådan design kan du se absolut allt utan att behöva luta dig ut eller titta mycket noga. I ett ord – en bil som fungerar perfekt i stadsförhållanden. Sätena kompletteras med stora speglar, där du kan se vad som händer bredvid och bakom, inklusive föregående korsning. Men om ytterligare hjälp behövs – titta bara på skärmen – där hittar du en webbkamera bild. Att parkera och köra ut ur trånga luckor har aldrig varit så enkelt.

Mjuk och lugn

SX4 är ganska mjuk, tack vare vilket han effektivt sväljer ojämnheter. Samtidigt liknar den inte ett motstånd, det skulle vackla i varv. Den högre upphängningen gör det också lättare att flytta runt i staden och skyddar oss från att hänga på trottoarkanterna, vilket ibland kan vara riktigt högt. Bilen är kompakt – kroppslängd strax över 4 meter, det säkerställer smärtfri parkering och förkortar tiden för att gå runt på gården på kvällen “letar efter en plats att parkera”.
Motorn i sig är konstruerad på det enklaste möjliga sättet – det finns ingen turbo, direktinsprutning och andra tekniska innovationer. Räkningen är enkel – 1,6 liter som genererar 120 KM. Ingen turbo gör, att motorn inte är en kraft, och vi kommer inte att känna oss 120 km, men det här är inte bilhyllan, där vi förväntar oss sportiga prestanda. Höga motorhastigheter är viktiga vid omkörning, men när det gäller bensinmotorer är det inget oljud. Det är långt ifrån en trevlig gurgling, men bensin är inte diesel, så att vi inte fastnar. exakt – bensin – en sällsynthet i vår tid. Naturligtvis är detta förknippat med en något högre bränsleförbrukning (7-8l / 100 km), men det värms snabbare på vintern, klaprar inte, och det är för människor, inte för traktorer.

Att erövra staden

Baksäte? Ett barn kan enkelt passa där, du kan också kasta in saker där, som inte passade in i bagageutrymmet. Det blir relativt enkelt, eftersom bagageutrymmet inte är särskilt rymligt. Men för två, möjligen två med ett barn räcker. Perfekt som en andra bil, att flytta runt i staden dagligen. Då blir det utrymme för inköp, och väskor, och grejer för ett barn om någon är barn. I grund och botten, så länge det handlar om en kort tur runt staden, det här utrymmet i ryggen räcker för vuxna. Problemet börjar, när var och en av de vuxna vill ta till exempel en resväska…
Vi SX4 bestämde oss för att åka till IKEA. Det är sant att det inte skulle passa för mycket möbler, men små hemtillbehör, absolut nödvändigt i varje hushåll, packade vi noggrant. Vi förknippar SX4 med icke-nervösa resor till olika hörn av staden för att uppfylla praktiska önskemål. Jag vet inte om det skulle vara bekvämt som transportmedel för en längre resa, men staden är mer än perfekt.
Priset är ganska överkomligt, framförallt, att Suzuki erbjuder mycket extra utrustning “i paketet”.

Skulle vi vilja ha en sådan bil? Säker! Noll stresu, noll laddning, du behöver inte oroa dig för repor. En vanlig bil som uppfyller sina uppgifter mer än ordentligt. Suzuki har lyckats konstruera en bil som uppfyller förväntningarna hos människor som bor i staden, då och då bara för korta resor ut ur staden. SX4? Vi är för ja!