GNOME & RHÓNE 500 – rok 1928

GNOME & RHÓNE 500 – rok 1928

Výrobce: Společnost Motors Gnóme, Paříž, Francie

Francouzská společnost, známý svými leteckými motory z první světové války, přechod na mírumilovný výrobní program podnikl licencovanou výrobu britských motocyklů ABC (Ali British Company). Tento závod vyráběl dvouválcové motocykly s příčně uloženými motory, s posunem 398 cm3.

Po získání první zkušenosti, Gnóme & Rhóne začal, z 1923 rok, postavte si vlastní motorky. Jednalo se o vozidla se zdvihovými motory s jedním válcem 346 cm3 i 496 cm3.

Modelka 500 s 1928 let měl čtyřtaktní motor, s odnímatelnou hlavou a dolním časováním ventilů. Z kapacity 488 cm3 (průměr válce 84 mm, zdvih pístu 88 mm) získávání moci 9 kW (12 KM) v 3000 ot / min. Motor je vybaven karburátorem Amal a magnetickým zapalovacím systémem. Přenos, odděleně od motoru, měl manuální řazení. Jednoduchý trubkový rám měl přední zavěšení s výkyvnou vidlicí, odpružené vinutou pružinou a vybavené tlumiči nárazů. Obě kola byla brzděna bubnovými brzdami. Přední brzda byla ovládána ručně, z volantu, vzadu - s pedálem. Řetěz přenášel sílu na zadní kolo. Motocykl měl pohotovostní hmotnost 125 kg a vyvinula maximální rychlost 100 km / h. Spotřeba paliva byla 4 litry na 100 km.

Na konci 20. let se objevily motocykly Gnome & Rhóne s lisovaným ocelovým rámem, podobné těmto, který používala německá společnost BMW. Podobný byl také koncept příčného plochého dvouválcového motoru, použitý v modelech třídy 496 cm3 i 746 cm3.

Po druhé světové válce štítek Gnóme & Rhóne se staral pouze o dvoutaktní motocykly, většinou s kapacitou 125 cm3. Po 1959 Ve stejném roce byla ukončena výroba motocyklů.