INDICKÝ SKUT 600 – rok 1927

INDICKÝ SKUT 600 – rok 1927

Výrobce: Indian Motorcycle Co., Springfield, Massachusetts, USA

Ve 20. letech se tradičně používalo moderní designové řešení u indických motocyklů, kdy byly uvedeny na trh slavné modely V-twin: Zvěd – s posunem 596 cm3, Policejní skaut – kapacity 746 cm3, jednolitrový šéf a největší - velký šéf - s kapacitou 1206 cm3.

Nejoblíbenější a nejrozšířenější motocykl této značky z druhé poloviny dvacátých let, byl zobrazen na ilustraci indického zvěda. Model z 1927 měl v roce vidličku, dvouválcový, vzduchem chlazené, nízkotlaký motor se zdvihovým objemem 596 cm3. Pohonná jednotka připevněná k převodovce byla výkonná 9 kW (12 KM) v 3400 ot / min. Mezi válci je umístěn karburátor Schebler, a před motorem - magnetem Splitdorf nebo Bosch. Pohon od motoru ke spojce byl přenášen rychlostními stupni. Dvojitý trubkový rám měl neodpružené zadní kolo. Přední vidlice s krátkými vlečnými rameny byla odpružena vinutou pružinou. Obě brzdy: pedál (kapela) a manuální (čelist) působil na zadní kolo. Motocykl, díky své vysoké hmotnosti 160 kg, vyvinul pouze maximální rychlost "” 100 km / h. Spotřeba paliva byla cca 4 litrů na 100 kilometrů. Pro indické modely byl typický obrovský blatník nad předním kolem, široký, volant nakloněný dozadu a pohodlný, odpružené sedlo.

George Hendee, první majitel a zakladatel společnosti odešel do důchodu v polovině dvacátých let. Noví majitelé nebyli schopni udržet největší americkou značku na současné úrovni, proto v 1951 V tomto roce jej převzal londýnský motocyklový koncern Associated Motor Cycles.