Méně vkladů, víc energie

Motoristický sport vždy fungoval jako testovací pole pro automobilový průmysl. Britští specialisté koncernu Shell využili znalosti získané při přípravě paliva pro závodní vozy Formule 1 1 ve vývoji benzinu pod obchodním názvem V-Power. Obsahuje přísady, které zlepšují proces spalování a odstraňují uhlíkové usazeniny, v důsledku částečné oxidace oleje a paliva, hromadí se na sacích ventilech a na vnitřním povrchu sacích trubek. Tyto znečišťující látky, narušení toku směsi, mít nepříznivý vliv na provoz motoru, snížení jeho síly. V důsledku toho se dynamika vozu zhoršuje: jeho zrychlení a rychlost reakce na povely řidiče, Rovnoměrnost provozu pohonné jednotky je také narušena. Přísady v benzinu Shell V-Power pronikají usazeninami uhlíku, opláchněte to, změkčit a rozpustit. Říkají zástupci společnosti, že tímto způsobem můžete smazat až 80% usazovat a zlepšovat o 10% výkon motoru, čímž se obnoví původní stav. Pravidelné používání nového paliva má navíc preventivní význam, protože zabraňuje tvorbě nových nečistot.
Shell V-Power je bezolovnatý benzín, s oktanovým číslem LO = 95. Vhodný také pro automobily bez katalyzátoru, a pokud výrobce doporučuje použití olovnatého benzínu, je nutné kombinovat jeho provoz s přidáním Shell Millenium. V-Power může být také smíchán s jinými palivy.
Po najetých kilometrech se na sacích ventilech objevují nečistoty 15 tisíc. km; přísady obsažené v benzinu V-Power za druhým 15 tisíc. km způsobí jejich téměř úplné odstranění. Porézní usazeniny na sacím ventilu fungují jako houba, pohlcující, a pak náhle uvolní část tekoucího paliva.
Způsobují snížení výkonu motoru a zvýšení emisí toxinů ve výfukových plynech