NEANDER – rok 1929

NEANDER – rok 1929

Výrobce: Neander Mfg., Dilren-Rólsdorf, Porýní, Německo

Začal jeden z nejtalentovanějších německých konstruktérů - Ernst Neumann-Neander, v malé dílně v Euskirchenu, vyrábět vlastní motocykly. Byl to extrémně vytrvalý muž, geniální, a k jednotlivým stavbám přistupoval netradičně. O rámy jeho motocyklů byl největší zájem, z lisované ocelové obdélníkové trubky a duralu. V tomto rámci původně instaloval lehké dvoutaktní motory Villiers se zdvihovým objemem 122 cm3 i 172 cm3. Z 1927 rok používal stejný rám pro všechny modely s motory z 346 cm3 dělat 996 cm3 (firma JAP, Dort i MAG).

Obrázek ukazuje model z 1929 rok, s podélně umístěným dvouválcovým motorem MAG typu V, kapacity 996 cm3. Motor byl namontován v lisovaném rámu, jejichž prvky nebyly smaltovány, ale kadmium, což dalo motocyklu jeho výraznou barvu. Neanderova inovace byla viditelná také na tvaru a způsobu sladění palivové nádrže s netradičním sedlem, anatomicky tvarovaný. Základem sedla byl lisovaný plechový prvek, lemované koženým vzduchovým polštářem. Design přední vidlice byl zajímavý. Byl to ocelový lisovaný prvek, odpružené na krátkých listových pružinách, uspořádány na obou stranách, podél jeho osy.

Společnost navázala spolupráci se společností Allright v Kolíně nad Rýnem a v Německu 1927 Přestěhovala se do Duren-Rólsdorfu v Porýní. Úspěšné neanderské rámy také Opel vyráběl na základě licence a byly vybaveny vlastními zdvihovými motory 494 cm3. Ernest Neander v roce opustil výrobu vlastních motocyklů 1929 rok. V pozdějších letech se podílel na konstrukci různých vozidel na žádost jednotlivých výrobců motocyklů a automobilů.

Nekonvenčnost jeho konstrukčních řešení a s tím spojené vysoké výrobní náklady mu nikdy nedovolily zvýšit výrobu a vstoupit do větších motocyklových společností.. Zemřel na počátku 50. let, ale koncept: Neanderův design se stal mezi nadšenci motocyklů synonymem originality a funkčnosti.