Norton je výrobce motocyklů

Norton je výrobce motocyklů

James L.. Norton, majitel strojírenské společnosti a předchůdce automobilového průmyslu v Anglii, začal s 1901 rok v Norton Manufacturing Co.. vyrábět motocykly na Bradford Street v Birminghamu. Protože mu chyběly zkušenosti, a chtěl zahájit výrobu co nejdříve, si vypůjčil pohonnou jednotku od známé francouzské společnosti Peugeot. Nortonovo vítězství ho povzbudilo, aby pokračoval v práci. R. Fowlera w Tourist Trophy w 1907 rok. Brzy následovaly zdvihové motory s jedním válcem 490 cm3 i 633 cm3, s rozvodem Norton s nízkým počtem ventilů. Tato konstrukce, spolu se světelným rámem, přežila až do začátku 20. let 20. století.

Po roce 1923 objevily se modernější modely, ve kterém byla použita všechna nejnovější konstrukční řešení známá při výrobě motocyklů (např.. motory s zpětným ventilem-OHV), a hlavně byly použity vlastní zkušenosti získané v závodech, do kterého byli Nortoni intenzivně zapojeni.

V etiketě začalo nové období 1927 rok, když konstruktér Walter William Moore vyvinul první motor se zpětným ventilem (OHC) s posunem 490 cm3. První start Aleca Benneta na motocyklu označeném symbolem CS I a vybaveném touto pohonnou jednotkou v Tourist Trophy v kategorii „Senior”, skončil úspěšně. Ve stejných závodech měl Stanley Woods nejlepší čas v jednom kole.

Poté, co Walter Moor odešel do NSU v Neckarsulmu, se stal hlavním designérem, Je pravda, že Norton ustupuje jiné anglické značce – Sluneční paprsek, ale nadále na tom intenzivně pracuje, znovu dosáhnout úspěchu v motocyklovém sportu. Arthur Carroll uspěl, který přepracoval motor pomocí zpětného ventilu (m. v. vačkové hřídele a magnetický pohon). To mělo za následek zvýšení výkonu a snadnější demontáž celého motoru z rámu, což byla nezbytná podmínka úspěchu v závodění. Díky tomu v 1931 let Nortony – vysoce výkonné motocykly – znovu pronikli do výherních strojů anglické turistické trofeje. Percy Hunt, Stanley Woods, Jimmy Guthrie, Frith, Danielli, Vévoda a ostatní jezdci udělali maximum, vyrábět roky motocykly Norton 1931 —34, 1936—38, 1947 - 54 já w 1961 roku neopustili závodní dráhu Tourist Trophy bez vavřínů. Tato značka má rekordní historii – do dneška – počet výher v každé kategorii.

Po druhé světové válce Norton vyráběl motocykly s jednoválcovými motory s horními ventily. (OHV i OHC) a paralelní dvouválcové modely ve třídách od 250 cm3 dělat 830 cm3. Ž 1956 V roce 2014 společnost získala společnost Associated Motor Cycles, známá svými AJS a bezkonkurenčními motocykly. Před tím však vlastnil Norton a továrnu Villiers milionář - bývalý motorista – Dennisa Poore. Brány Norton-Villiers se konečně zavřely 1975 rok.