Off-road i bil

Et rigtigt terrængående køretøj skal have en jævn vægtfordeling på akslerne, med de korrekte dæk oppustet til det korrekte tryk, firehjulstræk, høj motoreffektindikator. Ud over disse grundlæggende krav, mange andre ændringer foretages, hvilket gør det lettere at flytte bilen under vanskelige forhold og off-road. For en lang tur ind i et ukendt område skal du altid vælge flere biler. Hvis en af ​​dem sidder fast, den anden kan trække den ud. Høj-lift lastbil eller varevogn, med store hjul og lang akselafstand, kan bruges til at transportere ekspeditionsudstyr. På den anden side er de andre firehjulstræk terrængående køretøjer perfekte til at transportere medlemmerne af ekspeditionen.

Valg af køretøj

Moderne terrængående køretøjer med firehjulstræk udstyret med kraftige motorer, selvom de kan krydse næsten ethvert terræn, de er ikke egnede til lange ture, fordi de har for meget brændstofforbrug. Benzinmotorer er lettere, billigere og mere kraftfuld end dieselmotorer. Store dieselmotorer kan dog udvikle høj effekt i lave gear, hvilket betyder noget, når man kører langsomt over ujævnt terræn. Desuden er diesel normalt meget billigere end benzin. Den lange akselafstand øger køretøjets lasteområde, men sådan en bil er lettere at begrave i sumpet eller hænger på ujævnheder. Alt dette skal tages i betragtning ved beslutning om et bestemt køretøj.

Det perfekte køretøj

Der er mange forskellige typer terrængående køretøjer. En ideel bil skal have alle de funktioner, der er anført nedenfor.

Firehjulstræk

Uden et firehjulstræk er det vanskeligt at navigere gennem den sumpede og ujævne off-road. Til sidst, hvis bilen ikke har firehjulstræk, skal være forhjulstræk, ikke den bageste, så hvis han sætter sig fast i et myr, kan han løftes ud af mudderet.

Motor

Benzinmotorer er lettere, billigere og normalt mere kraftfulde end dieselmotorer. Sidstnævnte udvikler dog høj effekt ved lave hastigheder og er normalt mere holdbare end benzinmotorer. Desuden er dieselolie i mange lande meget billigere end benzin.

Reservehjul

Du skal tage et par reservehjul til en lang rejse. Du skal tænke grundigt over, hvor de skal placeres. Det er ganske vist praktisk at hænge dem på bagdøren eller taget og sparer plads indeni, men der er risiko for beskadigelse af hjulene eller tyveri.

Stige

Letter læsning og aflæsning af bagage; giver dig mulighed for hurtigt at klatre op på bilens tag i tilfælde af fare. Du kan også observere området fra taget, tage billeder, eller hvile væk fra sandet opvarmet af solen.

Bagagerum

Når det er fastgjort til taget, skal det være højt og stærkt, så den kan læsses med stor og omfangsrig bagage. Dens konstruktion skal muliggøre sikring af varerne med rebet. Bagage skal pakkes godt, for eksempel i kister.

Dæk

Radials fungerer bedst i terrængående områder, dog være forsigtig, for ikke at beskadige deres sider. Før du kører ind i sandet, anbefales det, at du afbøjer lidt luft fra dækkene, og efter at have nået den slagne vej, genopfyldning.

Høj affjedring

Tilstrækkelig afstand mellem bilens chassis og jorden gør det muligt at køre på hårde veje og moser. Hvis bilen er lavt kørt, kan nemt sidde fast på akslerne, og når der er ujævnheder i vejen – chassiset er ikke svært at beskadige.