Maalivauriot – Pienien maalirakeiden ja suurten naarmujen korjaus

Maalivauriot – Naprawa drobnych odprysków i dużych rys lakieru

Pienet kivet poimitaan ajon aikana, jotka pommittavat auton koria ja vahingoittavat maalia. Suurilla nopeuksilla jopa pienistä hiekkahiukkasista tulee ammuksia ja osuu maaliin kuin meteoriitit. Talvella auton korin etuosat ja moottoritilan kansi ovat erityisen alttiita kivien vaikutuksille. Maalivahingot eivät kuitenkaan ole draamaa. Älä myöskään paniikkia pysäköinnin aikana aiheutuneista naarmuista ja pienistä vaurioista. Vaurioituneet alueet voidaan melkein aina korjata maalinpuhdistusaineilla ja restaurointiaineilla.

Monet valmistajat tarjoavat erikoissarjoja pienten maalihakkeiden korjaamiseen (tapin pään koko) kiven haketuksesta. Kynsilakan korjaaminen heidän kanssaan on yhtä yksinkertaista kuin kynsien maalaaminen. Vaihtoehtoinen ratkaisu on lakka, joka levitetään useita kertoja pienellä harjalla syvennyksen paikalle. Myös värikynät ovat lakanvärisiä, arpia vaurioitunut alue. Muutaman auton pesun jälkeen tällainen vaha huuhtoutuu pois. Maalimerkinnät ja värikoodit löytyvät takuukirjasesta ja vararengaskaivon tyyppikilvestä.

Älä aliarvioi maalivaurioita. Korroosio voi joutua maalipinnan alle vaurioituneen alueen viereen. Epäsuotuisissa olosuhteissa (kosteus ja korkea lämpötila) tämä voi tapahtua muutaman päivän kuluttua. Siksi on tärkeää korjata vaurioituneet alueet mahdollisimman pian, jos korroosio on levinnyt kuukausia ja vuosia, sen vaikutukset näkyvät kraattereina ja reikinä runkolevyssä. Sitten vain kallis korin korjaus auttaa. Emme käsittele tätä tässä opetusohjelmassa, samanlainen kuin onnettomuuksien korjaukset.

Niitä tarvitaan pienten maalivaurioiden poistamiseen:

■ teippi (erikoislakka),

■ sanomalehdet tai folio vartalon käärimiseen,

■ Hiekkapaperiin kääritty puu- tai korkkilohko tasaisten pintojen hiontaan,

■ erikokoisia hiekkapapereita kuivaan ja märään hiontaan,

■ kitti ja tasoitusainetta, kovete. Spray-kitti tasoittaa metallilevyn pieniä epätasaisuuksia,

■ pohjamaali lakkakerrokselle,

■ vartalonvärinen läpinäkymätön maali,

■ emulsio ja maalinpuhdistusaine, säilöntäaine.

Kivien hakkeen aiheuttamien pienten maalihakemusten korjaus:

1 Poista hakkeen ympärille tarttuva lakka ohuella neulalla.

2 Jos hakkeen alueella on korroosiota, poista ne varovasti veitsen kärjellä, laita ruosteenpoistaja tälle alueelle ja odota tunti.

3 Puhdista roiskeet bensiinillä tai liuottimella ja kuivaa huolellisesti.

4 Ruiskuta aluketta astian kanteen ja levitä se harjalla tai sormenpäällä vahingoittuneelle alueelle. Odota, kunnes perusta on kuiva.

5 Paina sormenpäällä tai muovisella lastalla pieni täyteaine sirukraatteriin, pinnan tasoittamiseksi. Odota, että se kuivuu. Pidä liina ja liuotin valmiina, Poista mahdolliset kittitahrat maalista välittömästi.

6 Jos olet levittänyt liian paljon kittiä, hio se hienolla hiekkapaperilla, painamalla sitä alas kynän kärjellä ja kiertämällä kynää varovasti.

7 Suihkuta lakkaa kanisterin kanteen ja anna sen jäähtyä minuutin ajan. Levitä lakka hyvin ohueksi kerrokseksi sormenpäällä tai harjalla.

8 Kun lakka on täysin kuiva (kesällä kestää kaksi päivää, talvella viisi) kiillota se emulsiolla, ja korjatun paikan reunat (jos välttämätöntä) pyyhi maalilla.

Pienien naarmujen kiillotus

1 Puhdista vaurioitunut paikka bensiinillä tai liuottimella.

2 Kiillotusvillalla, Poista emulsiosta tai puhdistusaineesta vieraiden maalien jäljet ​​autosta (jos he ovat). Parempi tehdä se useita kertoja kuin kerran, mutta liikaa. Yritä minimoida käsitelty pinta.

2 Jos naarmujen reunat ovat edelleen karkeita, hio sitten ne varovasti märällä pienellä hiekkapaperiliuskalla, jyviä noin. 600. Paperin tulisi silti olla märkä. Yritä olla pyyhkimättä päällystä.

3 Hiero emulsiota varovasti naarmuuntuneeseen paikkaan. Tällä tavalla vie vierekkäiset maalihiukkaset naarmuun.

4 Levitä säilöntäaine korjausalueelle.

5 Kiiltävään maaliin kiinnittävien ihmisten tulee kiillottaa koko keho korjauksen jälkeen.

Maalien suurten naarmujen korjaus

1 Puskurin syvien naarmujen korjaaminen, lokasuoja tai ovi, pura vaurioitunut ruumiinosa. Sinun on paljon helpompaa suorittaa tarvittavat työt.

2 Tasoita vaurioituneet alueet perusteellisesti hiekkapaperilla 80 tai 100. Jos siellä on jo korroosiota, jauhaa nämä paikat, kunnes ne ovat "elossa".” pelti, harjaa ruosteenpoistoaineella ja odota tunti, jotta se toimisi.

3 Puhdista ja rasvaa korjattu alue bensiinillä tai liuottimella ja anna sen kuivua.

4 Sekoita kitti koveteeseen. Tällä tavalla valmistettu massa yhdistää vauriot siihen kiinnittyvään lakkaan. muistaa, että kitti kovettuu ja kovettuu hyvin nopeasti. Joten valmistele se pieninä määrinä. Pienet vauriot voidaan peittää nestesumutteella.

5 Levitä kitti tasaisesti ja päättäväisesti moniin ohuisiin kerroksiin. Noin tunnin kuluttua massa jähmettyy.

6 Kuivaa epätasaisuudet varovasti hiekkapaperilla 240. Käytä vesipohjaista hiekkapaperia viimeiseen hiontaan kevyessä paineessa (rakeisuus 400).

7 Jopa huomattavat naarmut tasoitetaan kitti-suihkulla ja hiekalla vesipohjaisella hiekkapaperilla 600.

8 Poista hiomapöly varovasti ennen maalaamista.

Maalaus melkein ammattimaista

9 Peitä korjattava paikka huolellisesti kalvolla tai sanomalehdillä, joustava, vedenpitävä maalarinteippi. Lakka vuotaa huonolaatuisen teipin läpi.

Varoitus. Maalattaessa muodostuu haitallisia höyryjä. Huoneen on oltava hyvin ilmastoitu.

10 Levitä nyt säätiö (täyteaine), huokoinen pohja peitelakalle. Työskentele puhtaasti ja huolellisesti; epätasaisuudet ja tahrat eivät häviä seuraavan pohjamaalin alla, mutta niistä tulee yhä näkyvämpiä. Kun pohjamaali on kuiva, hio se vesipohjaisella hiekkapaperilla (rakeisuus 600) ja pyyhi pöly huolellisesti.

11 Levitä tasaisesti, useita kerroksia pintamaalia ruiskutetaan tiukasti. Pidä 20…30 senttimetrin etäisyys maalatusta pinnasta ruiskuun. Lämmitä lakkasäiliö kuumassa vedessä ennen maalaamista. Lakkasuihku pääsee sitten ulos suuremmassa paineessa, se on parempi ruiskuttaa, mikä lisää maalatun pinnan sileyttä.

12 Repäise nauhan reunat, taivuta ja päällystä paljasta pintaa. Näin saat tasaisen siirtymisen alkuperäiseen maalipintaan.

13 Kun lakka on täysin kuiva (kaksi kesällä, talvella viiden päivän kuluttua) kiillota korjattu paikka emulsiolla, ja siirtymävyöhyke – lakanpuhdistusaine. Jos pidät maalauksen kiiltoa erittäin tärkeänä, voit nyt kiillottaa koko kehon.

Jos käytät spraylakkaa, leikkaa korjausalueen kokoinen reikä isoon paperiin, sitten lakkasuihku ohjataan vain tähän paikkaan.

Jos naarmuihin ja naarmuihin on jäänyt vähän peitelakkaa, se voidaan hieroa kiillotusemulsiolla tai maalinpuhdistusaineella. Yritä käyttää vain laadukkaita tuotteita.

Kiedo hiekkapaperi puulohkon ympärille ja hio vaurioitunut alue tasaisin liikkein yhteen suuntaan. Upota tiili aina silloin tällöin veteen, huuhtele pöly pois paperista.

Jos sinulla ei ole käytäntöä kittauksessa, yritä tehdä se ensin vanhan peltipalan päällä. Näin saat harjoituksia ja itseluottamusta liikkeihisi.

Pidä astiasta tukevalla kädellä ja siirrä sitä maalattavaa esinettä pitkin. Älä keskeytä virtaa äläkä tee pyöreitä liikkeitä. Näin vältät maalitahrat.

Maalien ja lakkojen hävittäminen

Maalaa jäänteet, liuottimet ja puhdistusainesäiliöt tulee hävittää. Tämä koskee myös likaisia ​​rättejä, harjat ja suihkepullot. Tyhjät tölkit hoitotuotteista tulee hävittää erityisissä astioissa.