Off-road med bil

Ett riktigt terrängfordon bör ha en jämn viktfördelning på axlarna, med rätt däck uppblåsta till rätt tryck, fyrhjulsdrift, hög motoreffektindikator. Utöver dessa grundläggande krav, många andra ändringar görs, vilket gör det lättare att flytta bilen under svåra förhållanden och på väg. För en lång resa till ett okänt område bör du alltid välja flera bilar. Om en av dem fastnar, den andra kan dra ut den. Höglyftande lastbil eller skåpbil, med stora hjul och lång hjulbas, kan användas för att transportera expeditionsutrustning. Å andra sidan är de andra fyrhjulsdrivna terrängfordonen perfekta för att transportera medlemmarna i expeditionen.

Fordonsval

Moderna terrängfordon med fyrhjulsdrift utrustade med kraftiga motorer, även om de kan korsa nästan vilken terräng som helst, de är inte lämpliga för långa resor, eftersom de har för mycket bränsleförbrukning. Bensinmotorer är lättare, billigare och kraftfullare än dieselmotorer. Stora dieselmotorer kan dock utveckla hög effekt i låga växlar, vilket betyder när man kör långsamt över ojämn terräng. Dessutom är diesel oftast mycket billigare än bensin. Den långa hjulbasen ökar lastområdet på fordonet, men en sådan bil är lättare att begrava i myrmarken eller hänger på stötar. Allt detta måste beaktas när man beslutar om ett specifikt fordon.

Det perfekta fordonet

Det finns många olika typer av terrängfordon. En idealisk bil bör ha alla funktioner som anges nedan.

Fyrhjulsdrift

Utan fyrhjulsdrift är det svårt att navigera genom den sumpiga och ojämna terrängen. Så småningom, om bilen inte har fyrhjulsdrift, ska vara framhjulsdriven, inte baksidan, så att om han fastnar i ett gräsmyr kan han lyftas ur lera.

Motor

Bensinmotorer är lättare, billigare och vanligtvis kraftfullare än dieselmotorer. De senare utvecklar dock hög effekt vid låga hastigheter och är vanligtvis mer hållbara än bensinmotorer. Dessutom är diesel i många länder mycket billigare än bensin.

Reservhjul

Du måste ta några reservhjul för en lång resa. Du bör tänka noga, var de ska placeras. Visserligen är det bekvämt att hänga dem på bakdörren eller taket och spara utrymme inuti, men det finns risk för skador på hjulen eller deras stöld.

Stege

Underlättar lastning och lossning av bagage; låter dig snabbt klättra upp på taket på bilen i händelse av fara. Du kan också observera området från taket, ta bilder, eller vila bort från sanden som värms upp av solen.

Trunk

När det fästs på taket ska det vara långt och starkt, så att den kan laddas med stort och skrymmande bagage. Dess konstruktion måste göra det möjligt att säkra varorna med repet. Bagage måste packas väl, till exempel i kistor.

Däck

Radialer fungerar bäst i terrängområden, var dock försiktig, för att inte skada deras sidor. Innan du kör in i sanden rekommenderas att du avleder lite luft från däcken, och efter att ha nått den misshandlade vägen, påfyllning.

Hög upphängning

Tillräckligt avstånd mellan bilens chassi och marken gör att den kan köra på grova vägar och myrar. Om bilen är lågt slungad, kan lätt fastna på axlarna, och när det finns stötar på vägen – chassit är inte svårt att skada.