NSU – Jahr 1901

NSU – Jahr 1901

Hersteller: Neckarsulmer Fahrradwerke AG, Neckarsulm, Deutschland

Das Geschäft des Unternehmens begann am 1 April 1880 Jahr in der süddeutschen Stadt Neckarsulm, Hier kaufte Christian Schmidt das alte Mühlengebäude und baute es in eine Nähmaschinenfabrik um. Sieben Jahre später der neue Werksleiter – Gottlieb Benzhoff – beschlossen, auch Fahrräder zu produzieren. Damit war das Unternehmen nur einen Schritt von der eigenständigen Produktion von Motorrädern entfernt. Eine Broschüre aus dieser Zeit kommentierte dies wie folgt: „Für Fahrer mit starken Nerven haben wir uns entschieden, starke zu produzieren, dreirädrige Motorräder, die sind zugegebenermaßen sehr schnell, Sie können sie aber auch langsam fahren”.

Das erste Modell, mit 1901 Jahr, hatte ein Aggregat der Schweizer Firma Zedel. Es war ein luftgekühlter Einzylindermotor mit Leistung 1,3 kW (1,75 KM), So erreichen Sie die Höchstgeschwindigkeit 48 km / h. Der Rahmen des Fahrradtyps war, Na sicher, Niere. Das Motorrad hatte eine Torpedo-Freilauf-Hinterradnabe (mit einer Bremse ausgestattet) und eine vordere Bandbremse, aktiviert durch einen Hebel am Lenkrad. Der Hinterradantrieb wurde über einen Leder-Keilriemen übertragen. Das Fahrzeug hatte kein Getriebe. Es war also praktisch ein motorisiertes Fahrrad. Die ernsthaften Absichten des Unternehmens im Bereich der Motorisierung werden durch die Exportaktivitäten seiner Repräsentanzen in Italien belegt, Österreich, Schweiz, Frankreich, Belgien, Die Niederlande, England und sogar Russland.

Antriebseinheiten, ursprünglich von spezialisierten Unternehmen importiert, Die Anlage wurde bald durch Motoren eigener Bauart mit der Kraft von ersetzt: 1,5 kW, 1,7 kW, 2 kW i 2,2 kW (2 KM, 2,25 KM, 2,75 KM i 3 KM). Es wurden auch stärkere hergestellt, Zweizylinder, V-förmige Motoren mit Leistung 2,2 kW i 3,7 kW (3 KM i 5 KM). Der Neckarsulmer Motorrad-Schriftzug auf dem Kraftstofftank wurde bald durch einen neuen ersetzt, auf der ganzen Welt bekannt, NSU-Zeichen.