TERROT HST350 – år 1928

TERROT HST350 – år 1928

Produsent: Ets. Terrot, Dijon, Frankrike

En av de største franske motorsykkelfabrikkene – Terrot - startet sin aktivitet i 1901 år. Etter den første perioden, der den produserte sykler med påhengsmotorer, lanserte produksjonen av kapasitetsmotorsykler 175 —500 cm3, raskt få et klientell og et godt merke blant produsenter av tohjulinger med forbrenningsmotor.

Det var to kraftenheter i Terrot-motorsykler- og firetaktsmotorer fra vår egen produksjon og også av det engelske selskapet JAP.

HST-modellen er en klassisk representant for middel kapasitiv klasse 350 med 1928 år. Ensylindret motor med ikke-avtakbart topplokk (den såkalte. ślepak) han hadde makten 6,6 kW (9 KM], Tre-trinns girkasse, manuelt betjent, den ble plassert av seg selv. Kilden til tenningen var en magneto. Den enkle rammen var laget av stålrør. Den fremre oscillerende gaffelen ble fjæret på to spiralfjærer (konstruksjon av Druit). Bakhjul, kjededrevet, det ble ikke sprunget. Begge hjulene er utstyrt med trommelbremser (maxillary). En motorsykkel med egenvekt 140 kg, på grunn av den relativt lave motorkraften, den nådde bare hastigheten på 80 km / t. Produsenten uttalte, at drivstofforbruket var 3,5 liter 100 km.

I årene 1933-1937 Terrot motorsykler med fortrengningsmotorer, hoppe 350 cm3, men litt kraftigere (merket med HD-symbolet) ble også samlet i Tsjekkoslovakia, på firmaet Vigor-Terrot i den nordmoraviske byen Olomouc.

Ikke verdt noe, en interessant struktur, var Terrot vintage motorsykkel 1937 med to-sylindret motor med sylinderkapasitet 498 cm3, som hadde en luftventil med en kamaksel i topplokket.

På 1950-tallet, Terrot, som på den tiden også eide det kjente merket Magnat Debon, ble en del av Peugeot-konsernet. Som en del av Automoto-foreningen var den involvert i produksjonen av mopeder.