VINCENT-HRD HRAÐUR – ári 1939

VINCENT-HRD HRAÐUR – ári 1939

Framleiðandi: Vincent-HRD Co., plokkfiskur, Anglia.

Frægur enskur mótorhjólamaður Howard R.. Davies, eftir að hafa unnið ferðamannabikarinn í 1921 ári (að hjóla á AJS mótorhjóli með getu 350 cm3 vann flokkinn 500 – eldri), ákvað í 1924 ári til að hefja framleiðslu á eigin mótorhjólum. Í þessari viðleitni naut hann aðstoðar hins þekkta Massey tæknimanns, sem þegar höfðu reynslu af framleiðslu Massey-Arran mótorhjóla. Fyrstu HRD mótorhjólin voru sett saman í kjallaraverkstæði í Wolverhampton. Notaðir voru hlutar og íhlutir frá öðrum framleiðendum, td: JAP vél 500 cm3, Burman þriggja gíra kassi o.s.frv., en vék heldur ekki undan eigin lausnum. Upprunalega smíðað:. í. eldsneytistankur. Eldsneytisgeymum sem áður voru notaðir var komið fyrir á milli efri túpa rammans. Hannað af Davies, svokallaða. hnakkatankur, „Hann sat” á topprörinu og umvafði það báðum megin, fara samhverft niður. Þetta gaf hjólinu nútímalegri skuggamynd, og gerði það einnig mögulegt að smíða skriðdreka með meiri afkastagetu.

W 1929 Phil Vincent tók við HRD, sem nýju gerðir þess með Villiers vélum, Blackburne, Python og JAP búin með "mjúkum” afturfjöðrun (samkvæmt eigin einkaleyfi). Frá 1934 Á árinu framleiddi fyrirtækið einnig sínar eigin vélar, af getu 499 cm3, á mótorhjólin þín. W 1937 Á árinu voru lítrarvélarnar notaðar í frægu gerðum, þ.e.. Hröð, Riddari, Svartur skuggi, Svarti prinsinn, Black Lightning ég inne.

Rapid mótorhjólið var með V-twin vél með loftlokum (OHV) af getu 996 cm3 og kraftur 33 kW (45 KM) kl 5300 rpm. Fjögurra gíra kassinn var burðarþáttur nútímalegrar miðgrindar. Ökutækið er með núningarkúplingu, diskur, þar sem klemmukraftur skífunnar var afleiðing af aðgerð fjaðranna og miðflóttaaflsins, frá snúningsvigt, fest utan um þrýstihringinn (svokallaða. kerfi półodśrodkowy). Í nútímavæðingunni, framkvæmt í 1946 ári, Rapid mótorhjólið er búið sjónauka duralumin framgaffli með vökva höggdeyfum. Eins og nafnið Rapid gefur til kynna, þetta var mjög hratt farartæki - hámarkshraði var 176 km / klst.

W 1950 Á árinu var raðframleiðslu Vincent HRD mótorhjóla hætt, dýrt, en hraðskreiðastur meðal tveggja framleiddra hjóla (þar til japönsk farartæki komu fram). Vincent vörumerkið hélst á markaðnum til 1956 ári, vegna þess að þangað til framleiddi það mótorhjól fyrir einstakar pantanir.