Audi 80 po ’86

Audi 80 po 1986 jaar.

Kant '86: debuut van een nieuw model; Mei ’87: Audi 90 met vijfcilindermotoren.; II '88: 90 quattro 20V; herfst 88: coupe; III '91: cabrio; kant '91: modernisering van het lichaam; kant '92: Avant stationwagen en motor 2.6 V6.

► Dane techniczne
Chassis: vervolgens: 4-deur-: afm. 4395/1695/1395 mm, capaciteit. kofferbak 425 ik; combo afm. 4480/1695/ 1410 mm, capaciteit. bagage. 370/1200 ik.
Motoren: benz. 1.6/70-75 KM, 1.8/75-112, 2.0/116-137, 5 cyl.: 2.0/115, 2.3/136, V6: 2.6/ 150, 2.8/174; dieselmotoren: 1.6/54, turbo: 1.9/75,1.9 TDI / 90.
Chassis: voorwielaandrijving of beide assen; onafhankelijke voorwielophanging, col. McPherson / Vaste achteras, Panhard stok, vanaf '91. torsie flexibele as.

► Usterki
• nieszczelne pompy wodne i przewody hamulcowe
• defecte thermische schakelaars van de ventilator
• koppelingsproblemen
• uitval van de vooras
• niesprawny układ zapłonowy

Onderdelenprijzen in PLN
reflector 892
voorspatbord 998
complete koppeling 1630
remblokken (voorkant) 368
voordeur glas 735
timing aandrijving 39
Audi 80 1.6, 1989 r.

► Podsumowanie
Een goede auto voor mensen die op zoek zijn naar een solide en duurzaam vervoermiddel. Het model na de modernisering in 1991 r. met grotere bagageruimte en Avant-stationwagen. Ook de levendige en zuinige TDI met directe injectie van 90 pk verdient aandacht..
Goede beveiliging. anti-corrosie. Verscheidenheid aan versies Hoge kosten