X ’94: debiut następcy Audi 80; XI ’95: prezentacja kombi Avant; IX ’97: S4 i S4 Avant (265 KM); I 99: restyling, wersja 1.8T quattro (180 KM); IX ’99: RS4 Avant (380 KM); X 2000: nowy model.
► Dane techniczne
Nadwozia: sedan 4-drzw.: wym. 4478/1733/1415 mm; poj. bagaż. 440 I; kombi: wym. 4478/1733/ 1417 mm; poj. bagaż 390/1250 I. Silniki: benz.: 4-cyl.: 1.6/100 KM, 5-cyl.: 1.8 20W125, turbo: 1.8/150 lub 180; V6: 2.4/165, 2.8/193, V6 turbo: 2.7/265 (w S4); TDI: 1.9/90 lub 115, 2.5V6/150.
Podwozie: napęd przedni lub na obie osie; zawiesz.: z przodu niezal., podwójne wah. poprz., z tyłu oś podatna skrętnie, stabilizator.
► Usterki
• zużycie półosi napędowych
• nieszczelne przewody ham.
• awarie elektrycznych podnośników szyb i zamka centralnego
• hałasy z deski rozdzielczej
• nieszczelny szyberdach
Ceny części w zł
reflektor 694
błotnik przedni 791
sprzęgło kompletne 1805
klocki hamulcowe (przód) 398
szyba przednich drzwi 735
napęd rozrządu 118
Audi A4 1.6, 1998 r.
► Podsumowanie
Udany, ceniony model, w statystyce niezawodności powyżej średniej. Niezbyt obszerne jak na auto klasy średniej wnętrze. Kombi ma niewielki bagażnik, za to zwraca uwagę urodą nadwozia. Duża różnorodność silników (4-cyl., turbo, V6, diesle TDI) pozwala każdemu wybrać coś dla siebie. Solidne, atrakcyjne auto Wysokie ceny Mało przestronna karoseria